インド人として初めてハイパーループに乗ったタナイ・マンジャーカールを紹介します。公式には、最初のインド人がハイパーループを旅行したと発表されていますが、これは純粋に移動方法を変えることができるテクノロジーであり、一度も衝撃を受けることなく電光石火の速度で移動するというまったく新しい体験を生み出すことができます。将来と新世代の高速移動に革命をもたらします。火曜日、米国ラスベガスの処女検査施設でポッドから降りたとき、マンジュレカールは自分が歴史を作ったことを悟った、そしてこれは処女ハイパーループの素晴らしい成果として記憶されるだろう。テスト ポッドは 15 秒間で時速 170 km まで加速し、あっという間に 400 メートルを走行しました。それは稲妻のような体験であり、決して忘れられませんでした。非常にスムーズな乗り心地で、ぎくしゃくした感じはまったくありませんでした。コーヒーを持っていても一滴も飛び散ることはなく、オフィスで仕事をすることもできるので、もっと長く走れればよかったのにと思いました。マンジャーカー氏はこの高速性について語った。それは私の人生で最も記憶に残る15秒でした、と彼は言いました。
この技術には長い道のりと堅固な材料が必要です。ラスベガスのDev Loopテスト施設は長さ500メートルだが、ヴァージン・ハイパーループはウェストバージニア州にもっと大きな認証施設を建設することを提案している。回廊の長さは6マイルになると予想されています。これはアメリカのハイパーループ輸送技術であり、この技術の背後にあるコンセプトは、リニア電気モーターを使用して、低圧チューブを介してエアベアリング浮上ポッドを加速および減速することです。非常に低い乱気流で、時速 1260 マイル以上の速度で、長い距離を静かに移動する能力があります。このシステム全体の最も優れている点は、完全に自動化されており、どこからどこまでの目的地までのコマンドを与えるだけで済むことです。さらに、柱や地下トンネルの上に建設することが提案されており、高速道路や鉄道の線路は必要ありません。
マンジャーカー氏は、このプロジェクトが本物であることを知っているため、このプロジェクトに関して数か月間トレーニングを受けました。このツアーには多大な労力と献身が費やされており、誰もが最初のインド人ハイパーループ旅行者になれるわけではないため、彼は乗車することにとても興奮していました。この乗車は、ハイパーループが安全であり、非常に頻繁なサービスを提供する準備ができていることを世界に知らせるための認証プロセスの一部でした。それは非常に着実なプロセスです。火曜日の爽やかな朝、パワーエレクトロニクスのスペシャリストで同乗者のヴァージンIT部門マネージャーのアニー・ヒョン氏は、晴れやかな気持ちでテストポッドに足を踏み入れ、それが安全であることを示した。同社は12月に2億9500万ドルを調達し、2016年5月11日に試験場で推進技術の一形態を実証した。ハイパーループは、初の本格的なハイパーループ テストを実施し、500 メートルの開発ループを完了しました。着させられた服装は普通で、シートベルトを着用するだけでよく、宇宙飛行士のような格好をする必要はありません。スムーズな加速により、乗客の快適性が最優先されました。加速中、乗客はいかなる種類の妨害も必要としません。テストポッドの定員は2名だが、商用車となると定員は全部で28名となり、より広いスペースで建設される可能性がある。インドのどこにでもあるかもしれない。飛行機でムンバイまで飛んで、ハイパーループに乗ってプネまで行くこともできますが、25 分もかかりません。
