2階建て列車は、インドの最も混雑する路線すべてで運行される。定員は120名で、上層階だけでも50名が座れる。木曜日、インド鉄道は最高時速160キロで走行できる新型の高速2階建て客車を導入したが、これは素晴らしい声明と提案であり、鉄道のゲームチェンジャーとなり、人々はより頻繁に、より効率的に旅行できるようになるだろう。鉄道客車工場カプールタラで開発された新型客車は、1本の列車でより多くの乗客を最短時間で運ぶことができる。
ご存知のとおり、インドの人口は非常に多く、ほとんどの人が交通手段として鉄道を選んでいます。鉄道網は国中に広く張り巡らされているため、ある都市から別の都市へ移動したい場合、鉄道を利用できます。さまざまな分野の人々が、それぞれの目的で鉄道を利用しています。鉄道は費用対効果が高く、ほとんどのコミュニティが利用できるものです。インドには多種多様な文化やコミュニティがあり、ほとんどの家族は中流階級の人々です。バスの主要な特徴について言えば、それは非常に先進的で、多くの人を乗せることができます。バスの後端にある中央デッキには、片側に16席、反対側に6席があり、構造が非常によく設計されているため、未使用のスペースはありません。時速160キロの速度が可能な2階建てバスは、RCFのゼネラルマネージャー、ラビンダー・グプタ氏の立ち会いのもと本日公開され、バスは今後、商業サービスを開始する前にさらなる振動試験を行うために研究設計標準組織に送られます。
鉄道の未来は非常に明るいです。多くのエンジニアが知識と経験をすべて駆使して、ビジネスに役立ち、政府にも利益をもたらす新しい創造的な何かを設計しようとしています。過去数年間、鉄道は人々が旅行のチケットを購入しないため、金銭の取引の面で大きな損失に直面しており、それには多くの理由があります。誰もが知っておくべき重要な機能がいくつかあります。バスは快適な旅のために通路の幅を最適化し、さらに内装、乗客が荷物を安全な場所に置くために使用できる頭上の荷物棚、携帯電話とラップトップの充電ソケットを備えています。多くの人は時間に非常に制限されているため、これを念頭に置いて問題の解決策を見つけます。旅行中にラップトップと電話を充電できるため、オフィスの重要な会議を逃したり、重要な電話に出られなかったりすることはありません。バスには、GPSベースの乗客情報システムとLED目的地ボードなどの乗客中心の機能が搭載されており、降車場所を混乱させ、他の乗客に次の停車駅を尋ね続ける乗客の移動を容易にします。この機能により、乗客は正確な位置と、目的の目的地に到着するまでの時間を知ることができます。目的地に到着する前にポップアップ通知が表示されます。
