Mercado de logística automotriz de la India, por operaciones (logística de salida, posventa, servicios integrados y otros), tamaño de la empresa (organizaciones de gran escala, organizaciones semiurbanas de mediana escala y organizaciones de pequeña escala), tipo de vehículo (vehículos pesados, vehículos comerciales y de pasajeros) Automóviles), tecnología (IoT en logística, inteligencia artificial y aprendizaje automático, análisis de RFID, big data y otros), distribución (nacional, local e internacional), aplicaciones (carreteras y ferrocarriles), tendencias de la industria y pronóstico para 2029.
Análisis y tamaño del mercado
Los proveedores de servicios intentaban continuamente encontrar formas de aumentar la precisión del trabajo, mejorar los servicios, la seguridad y trabajar con tecnología en crecimiento. El requisito por estas razones se cumple mediante la implementación de la logística automotriz, ya que se utilizan para brindar servicios mejorados, ininterrumpidos, gratuitos y oportunos en las operaciones industriales. La logística automotriz en diversas industrias se está utilizando ampliamente debido a la creciente demanda de experiencia del cliente. Permite a las industrias mejorar sus operaciones y productividad. La logística automotriz ayuda a los usuarios finales brindándoles soluciones mejor automatizadas sin interferencia humana y brindando una mejor experiencia de conducción. El mercado indio de logística automotriz se encuentra en una fase de rápido crecimiento debido a la creciente demanda de electrificaciones en vehículos que impulsa la demanda de logística automotriz. Las empresas incluso están lanzando nuevos productos para ganar una mayor cuota de mercado.
Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de logística automotriz alcance el valor de 8.667,47 millones de dólares para 2029, con una tasa compuesta anual del 6,2% durante el período previsto. Outbound Logistics representa el segmento de oferta más grande en el mercado de logística automotriz. El servicio de India proporciona información precisa que se utiliza para desarrollar alta precisión. IoT redes. El informe del mercado de logística automotriz también cubre en profundidad el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.
Métrica de informe |
Detalles |
Período de pronóstico |
2022 a 2029 |
Año base |
2021 |
Años históricos |
2020 |
Unidades Cuantitativas |
Ingresos en millones de dólares, precios en dólares |
Segmentos cubiertos |
Por operaciones (logística de salida, posventa, servicios integrados y otros), tamaño de la empresa (organizaciones de gran escala, organizaciones semiurbanas de mediana escala y organizaciones de pequeña escala), tipo de vehículo (vehículos pesados, vehículos comerciales y turismos), tecnología ( IoT en logística, inteligencia artificial y aprendizaje automático, RFID, análisis y big data y otros), distribución (nacional, local e internacional), aplicación (carreteras y ferrocarriles) |
Países cubiertos |
India |
Actores del mercado cubiertos |
NYK Line, APL Logistics VASCOR Automotive (PVT) Ltd., TVS Supply Chain Solutions, Mahindra Logistics Ltd, TCI Supply Chain Solutions, V-TRANS, Adani Group, DSV, CEVA Logistics, KERRY LOGISTIC NETWORK LIMITED, Schenker AG, AP Moller- Maersk, hellmann LOGÍSTICA MUNDIAL entre otros. |
Definición de mercado
La logística del automóvil es una red de distribución compleja y elevada en la que todas las etapas están bien conectadas. Todas las empresas de transporte de todo el mundo lo consideran el área más difícil y especializada. La mecanización y la sofisticación de la cadena de suministro automotriz deben enriquecerse mediante la implementación de tecnologías logísticas modernas, que nos permitan alcanzar nuestro objetivo de gestión de costos y mejora de la calidad, lo que resultará en ventajas totales y una mayor efectividad general. Las actividades de planificación y gestión logística de la cadena de suministro automotriz se integran desde el origen de los componentes hasta el usuario final. La cadena de suministro automotriz utiliza una estructura organizacional, con proveedores de componentes automotrices y fabricantes de automóviles terminados, concesionarios de automóviles en todos los niveles y consumidores finales, todos integrados en un sistema a través del flujo de información de retroalimentación y avance, el flujo de capital y datos logísticos. Las actividades se relacionan con las operaciones de suministro de materias primas, componentes y otros suministros a empresas fabricantes de automóviles. La entrega de materias primas y componentes desde los productores hasta el inicio de la operación de fabricación de automóviles se conoce como logística de suministro automotriz. La logística de suministro de automóviles puede ayudar a que la fabricación, el tránsito y la compra de automóviles sigan avanzando. Es necesario disminuir costos, aumentar ingresos en la cadena de suministro y mantener una gestión efectiva de las operaciones logísticas garantizando la disponibilidad de materiales.
Dinámica del mercado de logística automotriz
Esta sección trata de comprender los impulsores, las ventajas, las oportunidades, las restricciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:
- Crecimiento de las actividades comerciales logísticas y globalización.
Se puede hacer referencia a la globalización como la interdependencia de las economías, poblaciones y culturas del mundo unidas por el comercio transfronterizo de tecnología, bienes y otros. Hoy en día, la mayor parte de la economía del país depende en gran medida de la compra y venta de bienes en varios países. La región de Asia y el Pacífico y América del Norte han sido los principales actores en el comercio mundial y tienen un alto volumen de flujo comercial que ha aumentado la necesidad de los proveedores de servicios logísticos de hacer que el flujo comercial sea más conveniente y rápido, impulsando así el crecimiento de la logística. mercado para la región de Asia y el Pacífico seguido de otras regiones.
- La creciente demanda de vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos (EV) están diseñados para ser una tecnología prometedora para lograr un transporte sostenible con cero emisiones de carbono, bajo nivel de ruido y alta eficiencia. Además, los vehículos eléctricos evolucionaron en el siglo XIX, pero debido a la falta de avances en la tecnología, los vehículos con motor de combustión interna tenían una gran demanda en comparación con los vehículos eléctricos. Durante el siglo XX, el avance tecnológico se impulsó año tras año y fue el resultado de desarrollos e innovaciones que han ayudado a remodelar los vehículos eléctricos.
- Aumento de los costos de logística e inventario
La logística tiene procedimientos operativos complejos debido al rápido crecimiento de las ventas y la subcontratación de las operaciones de cumplimiento a una logística de terceros (3PL). Las dos variables importantes de las que depende el coste logístico son el tiempo y el volumen. La información sobre la logística en tránsito es importante para garantizar que cualquier organización o país logre una mayor eficiencia y economías de escala.
- Cambio de preferencia de las empresas hacia la logística de salida
La logística de salida es el proceso que conecta a las empresas con sus clientes. El proceso permite a los productores trasladar sus productos a lugares estratégicos. La figura describe el proceso involucrado en la logística de salida. La empresa compra el producto a proveedores en el mercado y luego los productos se envían a los clientes.
Las empresas están cambiando su preferencia hacia la logística de salida porque tiene un proceso directo y menos complejo para la entrega de productos a los consumidores. La mayoría de las empresas prefieren la logística de salida porque la gestión del almacén y el almacenamiento de la logística de salida están bien planificados según los requisitos. El inventario está bien gestionado por los proveedores, el transporte y la entrega de última hora está bien planificada y gestionada.
- Creciente penetración de la nube, big data e Internet de las cosas (Iot) en los vehículos logísticos automotrices
La computación en la nube ha resultado ser una importante fuerza impulsora de la transformación digital en todas las industrias logísticas. No sólo proporciona una agilidad incomparable sino que también reduce los gastos generales operativos y de gestión. Citando esto, varios gobiernos y empresas están comenzando a aprovechar esta tecnología y poco a poco está ganando popularidad en varios sectores verticales. El potencial se ha vuelto tan abierto que la noción de que la nube se limita únicamente a las funciones de TI ha cambiado por completo. Esto se integra aún más con otras tecnologías como la inteligencia artificial (IA), la IoT y la informática de punta, entre otras.
- Altos costos de transporte para el comercio internacional.
La logística es la columna vertebral de cualquier economía y la industria logística en la India está creciendo rápidamente. La logística se ha vuelto importante ya que puede conducir a una reducción de los costos operativos, mejorar el rendimiento de las entregas y aumentar los niveles de satisfacción del cliente. La logística que se comercializa a nivel internacional es importante para la gestión del flujo de productos de un lugar a otro.
Impacto posterior al COVID-19 en el mercado de logística automotriz
COVID-19 tuvo un impacto importante en el mercado de la logística automotriz, ya que casi todos los países han optado por el cierre de todas las instalaciones de producción, excepto las que se dedican a la producción de bienes esenciales. El gobierno ha tomado algunas medidas estrictas, como el cierre de la producción y venta de bienes no esenciales, el bloqueo del comercio internacional y muchas más para prevenir la propagación de la COVID-19. Las únicas empresas que se enfrentan a esta situación de pandemia son los servicios esenciales a los que se les permite abrir y ejecutar los procesos.
El crecimiento del mercado de logística automotriz se debe a la llegada de los vehículos eléctricos en los últimos tiempos debido a la promoción por parte de muchas organizaciones gubernamentales del uso de vehículos eléctricos para reducir las emisiones. Sin embargo, el COVID-19 tuvo un efecto adverso en el mercado de la logística automotriz, ya que las ventas y las operaciones logísticas de los vehículos se paralizaron en muchos países y la mayoría de las empresas cerraron sus operaciones temporalmente durante casi unos meses.
Además, después de la situación de la pandemia, los consumidores no estaban dispuestos a comprar vehículos nuevos debido a la perturbación económica en muchos países, que afectó directamente las ventas y el crecimiento logístico de la industria automotriz y tuvo un impacto en el crecimiento del mercado de logística automotriz.
Desarrollo reciente
- En marzo de 2022, CEVA Logistics anunció la asociación con Kodiak Robotics, Inc. Esta asociación ayudará a la empresa a desarrollar mejores soluciones logísticas, como entregas de carga autónomas, diversificará la cartera de soluciones de la empresa y atraerá nuevos clientes.
En febrero de 2022, AP Moller – Maersk anunció la adquisición del piloto Freight Services. Esta adquisición ayudará a la empresa a ampliar la oferta de logística integrada y permitirá que evolucionen nuevos servicios, lo que aumenta las oportunidades de venta cruzada.
Alcance del mercado de logística automotriz de la India
El mercado de la logística automotriz está segmentado según las operaciones, el tamaño de la empresa, el tipo de vehículo, la tecnología, la distribución y la aplicación. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.
Operaciones
- Logística de salida
- Mercado de accesorios
- Servicios integrados
- Otros
Según la oferta, el mercado de logística automotriz de la India se segmenta en logística de salida, posventa, servicios integrados y otros.
Tamaño de las empresas
- Organizaciones de gran escala
- Organizaciones semiurbanas de mediana escala
- Organizaciones de pequeña escala
Según el tamaño de la empresa, el mercado de logística automotriz de la India se ha segmentado en organizaciones de gran escala, organizaciones semiurbanas de mediana escala y organizaciones de pequeña escala.
tipo de vehiculo
- Vehículos pesados
- Vehículos comerciales
- Carros pasajeros
Según el tipo de vehículo, el mercado de logística automotriz de la India se ha segmentado en vehículos pesados, vehículos comerciales y turismos.
Tecnología
- IoT en logística
- Inteligencia artificial y aprendizaje automático
- RFID
- Análisis y grandes datos
- Otros
Sobre la base de la tecnología, el mercado de logística automotriz de la India se ha segmentado en IoT en logística, inteligencia artificial y aprendizaje automático, RFID, análisis y big data, entre otros.
Distribución
- Doméstico
- Local
- Internacional
Sobre la base de la distribución, el mercado de logística automotriz de la India se ha segmentado en nacional, local e internacional.
Solicitud
- Carreteras
- Vias ferreas
Según la aplicación, el mercado de logística automotriz de la India se ha segmentado en carreteras y ferrocarriles.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Logística automotriz
El panorama competitivo del mercado de logística automotriz proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia en la India, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores proporcionados sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de logística automotriz.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado de la logística automotriz son NYK Line, APL Logistics VASCOR Automotive (PVT) Ltd., TVS Supply Chain Solutions, Mahindra Logistics Ltd, TCI Supply Chain Solutions, V-TRANS, Adani Group, DSV, CEVA Logistics , KERRY LOGISTIC NETWORK LIMITED, Schenker AG, AP Moller-Maersk y hellmann WORLDWIDE LOGISTICS entre otros.
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