فترة التنبؤ 
حجم السوق (سنة الأساس) 
حجم السوق (سنة التنبؤ)
معدل نمو سنوي مركبسوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا، سعة البطارية (أقل من 100 كيلووات في الساعة، 100 إلى 200 كيلووات في الساعة، وأكثر من 200 كيلووات في الساعة)، النوع (التبريد والتدفئة السائلة، PCM، وتبريد الهواء والتدفئة)، الدفع (الهجين) المركبات الكهربائية، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، وPHEV وFCV)، والتكنولوجيا (النشيطة والسلبية)، ونوع المركبة (السيارات، والعسكرية، وغيرها)، واتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2030.
تحليل السوق لنظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا
السيارات الكهربائية هي البديل الواعد والمتجدد للمركبات التي تعمل بالبنزين لحماية البيئة. تتخذ العديد من الحكومات مبادرات لترويج السيارات الكهربائية وتقديم خصومات ضريبية على الاسترداد. أدى الارتفاع في سوق السيارات الكهربائية في الأسواق الأوروبية والأمريكية مع التطور السريع للتكنولوجيا إلى زيادة الطلب في سوق أنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا.
ومن بين العوامل التي من المتوقع أن تدفع نمو السوق زيادة الطلب على السيارات الكهربائية، والحوافز والإعانات التي تقدمها الحكومة للسيارات الكهربائية، وزيادة المخاوف البيئية من بين أمور أخرى. ومع ذلك، فإن التكاليف الأولية المرتفعة وتعقيدات تصميم المكونات هي القيود التي قد تعيق نمو السوق. قد يكون اعتماد تقنيات جديدة مثل بطاريات الحالة الصلبة بمثابة فرص لنمو السوق. قد يشكل أداء البطارية في الظروف البيئية المختلفة تحديًا لنمو السوق.
تحلل أبحاث سوق Data Bridge أن سوق أنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا سينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 21.5٪ خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030.
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابل للتخصيص حتى 2020-2016) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بمليون دولار أمريكي، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
سعة البطارية (أقل من 100 كيلووات ساعة، 100 إلى 200 كيلووات ساعة، وأكثر من 200 كيلووات ساعة)، النوع (التبريد والتدفئة السائلة، PCM، وتبريد الهواء والتدفئة)، الدفع (مركبة كهربائية هجينة، مركبة كهربائية تعمل بالبطارية، PHEV وFCV) والتكنولوجيا (النشيطة والسلبية) ونوع المركبة (السيارات والعسكرية وغيرها). |
|
البلدان المشمولة |
جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وإسرائيل ومصر وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا. |
|
تغطية لاعبي السوق |
MAHLE GmbH، Valeo، Continental AG، MODINE MANUFACTURING COMPANY، GENTHERM، Valeo، STMicroelectronics، Renesas Electronics Corporation، Infineon Technologies AG، LG Energy Solution، Panasonic Holdings Corporation، SAMSUNG SDI CO.,LTD.، Orion BMS وغيرها. |
تعريف السوق
نظام الإدارة الحرارية في بطارية السيارة هو الحل الذي يساعد في إدارة الحرارة المتولدة أثناء العمليات الكهروكيميائية التي تحدث في الخلايا، مما يسمح للبطارية بالعمل بأمان وكفاءة. تتطلب السيارة الكهربائية أنظمة إدارة حرارية فعالة للحفاظ على درجات حرارة البطارية في النطاق الصحيح ومنع درجة الحرارة من التقلب داخل حزمة البطارية. وهكذا تلعب أنظمة الإدارة الحرارية دورًا حيويًا في التحكم في السلوك الحراري للبطارية.
يشهد اعتماد السيارات الكهربائية ارتفاعًا في الشرق الأوسط وأفريقيا نظرًا لانعدام انبعاثاتها وكفاءتها العالية في نقل الوقود إلى العجلات. وقد جعل هذا من الضروري أن يكون لديك نظام مناسب لإدارة البطارية للوصول إلى أقصى قدر من الأداء عند التشغيل في ظل ظروف مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، أدى الاتجاه المتزايد نحو زيادة معدلات الشحن، والتي من شأنها أن تسمح بشحن أسرع ورحلات أطول، إلى زيادة الطلب على إدارة حرارية أكثر كفاءة في المركبات الكهربائية.
ديناميكيات سوق أنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق والفرص والقيود والتحديات. كل هذا نناقشه بالتفصيل أدناه:
السائقين
-
زيادة الطلب على المركبات الكهربائية
نمت صناعة السيارات بشكل كبير بسبب الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية الفاخرة. تشمل بعض العوامل التي تدفع مبيعات السيارات الكهربائية اللوائح الحكومية الصارمة تجاه انبعاثات المركبات وزيادة الطلب على المركبات الموفرة للوقود وعالية الأداء ومنخفضة الانبعاثات.
-
الحوافز والدعم الحكومي للبطاريات الحرارية في المركبات الكهربائية
وقد مكّنت الزيادة في التلوث وندرة الموارد، وخاصة في قطاع السيارات، الحكومة من اتخاذ إجراءات لحماية البيئة. وهذا يؤدي إلى تحول الاتجاهات في صناعة السيارات من المركبات الآلية العادية إلى المركبات الكهربائية الهجينة لحماية البيئة.
فرصة
-
زيادة في القرارات الإستراتيجية المختلفة من قبل الشركات
تساعد القرارات الإستراتيجية مثل الشراكات والاستثمارات الشركات على العمل نحو الهدف المنشود. مع تغير السوق وتطوره، يبحث العملاء باستمرار عن المنتجات المطورة والمتقدمة حديثًا.
ضبط النفس / التحدي
- تكلفة مقدمة عالية
تعتبر البطاريات الحرارية هي الأنسب للسيارات الكهربائية لأنها أقل تأثيرًا على البيئة وتساعد في التحكم في تلوث الهواء. ومع ذلك، فإن التكلفة الأولية للبطاريات الحرارية المستخدمة في صناعة السيارات أعلى من غيرها لأنها تتضمن مكونات مطورة تكنولوجياً ولا تضر بالبيئة. وفي المقابل، فإن التكاليف التشغيلية للبطاريات الحرارية في المركبات الكهربائية أرخص من المركبات ذات محركات البطاريات العادية.
التطورات الجديدة
- في يونيو 2021، أعلنت شركة GENTHERM أنها المستثمر الرئيسي في شركة Carrar، وهي شركة تطوير تكنولوجيا مقرها إسرائيل لأنظمة الإدارة الحرارية المتقدمة لـ سوق التنقل الكهربائي. سيساعد هذا الاستثمار الشركة على توسيع محفظة حلول أداء البطارية الخاصة بها باستخدام تقنية يمكنها تحسين سلامة المركبات الكهربائية وأدائها وسرعة الشحن.
نطاق سوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتم تقسيم سوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وإفريقيا على أساس سعة البطارية ونوعها ونظام الدفع والتكنولوجيا ونوع السيارة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة على السوق القيمة ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
قدرة البطارية
- أقل من 100 كيلووات ساعة
- 100 إلى 200 كيلو واط ساعة
- أكثر من 200 كيلوواط ساعة
على أساس سعة البطارية، يتم تقسيم سوق أنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى أقل من 100 كيلووات في الساعة، ومن 100 إلى 200 كيلووات في الساعة، وأكثر من 200 كيلووات في الساعة.
يكتب
- التبريد والتدفئة السائلة
- بي سي إم
- تبريد الهواء والتدفئة
على أساس النوع، يتم تقسيم سوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى التبريد والتدفئة السائلة، وPCM، وتبريد وتدفئة الهواء.
الدفع
- مركبة كهربائية هجينة
- بطارية السيارة الكهربائية
- PHEV وFCV
على أساس الدفع، يتم تقسيم سوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وإفريقيا إلى السيارات الكهربائية الهجينة، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) ومركبات FCV (FCV).
تكنولوجيا
- نشيط
- سلبي
على أساس التكنولوجيا، يتم تقسيم سوق أنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى نشط وسلبي.
نوع السيارة
- السيارات
- جيش
- آحرون
على أساس نوع السيارة، يتم تقسيم سوق أنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى سيارات وعسكرية وغيرها.
تحليل / رؤى إقليمية لسوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتم تحليل سوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا، ويتم توفير رؤى واتجاهات حجم السوق حسب البلد وسعة البطارية والنوع والدفع والتكنولوجيا ونوع السيارة.
بعض البلدان التي يغطيها تقرير سوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا هي جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وإسرائيل ومصر وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا.
ومن المتوقع أن تهيمن المملكة العربية السعودية على منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لأنها الدولة الرائدة في اعتماد المركبات الكهربائية ولديها أكبر عدد من السيارات الكهربائية المسجلة في الشرق الأوسط وأفريقيا.
كما يوفر قسم الدولة من التقرير العوامل الفردية المؤثرة على السوق والتغيرات في اللوائح في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. تعد نقاط البيانات مثل المبيعات الجديدة، ومبيعات الاستبدال، والتركيبة السكانية للبلد، وبائيات الأمراض، وتعريفات الاستيراد والتصدير، من بين المؤشرات الرئيسية المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية في الشرق الأوسط وأفريقيا والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير قنوات المبيعات في الاعتبار أثناء تقديم التحليل المتوقع لبيانات الدولة.
المشهد التنافسي والشرق الأوسط وأفريقيا تحليل حصة سوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات
يوفر المشهد التنافسي لسوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا تفاصيل من قبل المنافس. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد في الشرق الأوسط وأفريقيا، ومواقع ومرافق الإنتاج، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق الحلول، وعرض المنتج و اتساع وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق أنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا هم MAHLE GmbH، Valeo، Continental AG، MODINE MANUFACTURING COMPANY، GENTHERM، Valeo، STMicroelectronics، Renesas Electronics Corporation، Infineon Technologies AG، LG Energy Solution، Panasonic. Holdings Corporation وSAMSUNG SDI CO.,LTD. وOrion BMS وغيرها.
SKU-
