Ksa Aftermarket Spare Parts Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
 فترة التنبؤ |
2024 –2029 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 4.79 Thousand |
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 6.61 Thousand |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
>سوق قطع الغيار في المملكة العربية السعودية، حسب النوع (قطع الغيار والملحقات)، قناة التوزيع (تجار الجملة والموزعين والتجزئة)، توقعات الشهادات (قطع الغيار الأصلية، والأجزاء المعتمدة، والأجزاء غير المعتمدة)، قناة الخدمة (DIFM (افعلها من أجلي)، DIY (افعلها بنفسك)، وOE (تفويض إلى OEM'S))، عمر السيارة (4 إلى 8 سنوات، 0 إلى 4 سنوات، وما فوق 8 سنوات)، نوع السيارة (سيارات الركاب، المركبات التجارية، مركبات المهام المتعددة (UTV)، المركبات الترفيهية)، قناة المبيعات (غير المتصلة بالإنترنت وعبر الإنترنت)، نوع الدفع (ديزل / بنزين، CNG، والكهرباء) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029.
تحليل وحجم سوق قطع الغيار في المملكة العربية السعودية
تشير قطع الغيار غير الأصلية إلى المكونات أو الأجزاء التي تم تصنيعها بواسطة شركات خارجية وبيعها بشكل منفصل عن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). تم تصميم هذه الأجزاء لاستبدال أو إصلاح الأجزاء الأصلية في المركبات أو الآلات أو المعدات الأخرى بعد تآكل الأجزاء الأصلية أو تعطلها. غالبًا ما يتم إنتاج قطع الغيار غير الأصلية لتلبية أو تجاوز مواصفات قطع الغيار الأصلية وعادةً ما يتم تقديمها بأسعار تنافسية. إنها توفر للمستهلكين بدائل لقطع الغيار الأصلية، وتقدم مجموعة أوسع وغالبًا ما توفر وفورات في التكلفة مقارنة بالشراء مباشرة من الشركة المصنعة الأصلية.
تشير تحليلات Data Bridge Market Research إلى أن سوق قطع الغيار في المملكة العربية السعودية من المتوقع أن يصل إلى قيمة 6.61 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2029 من 4.79 ألف دولار أمريكي في عام 2023، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.7٪ خلال الفترة المتوقعة من 2024 إلى 2029.
|
تقرير القياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2024 إلى 2029 |
|
سنة الأساس |
2023 |
|
سنوات تاريخية |
2022 (قابلة للتخصيص حتى 2016-2021) |
|
وحدات كمية |
الإيرادات بالألف دولار أمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
النوع (قطع الغيار والملحقات)، قناة التوزيع (تجار الجملة والموزعين والتجزئة)، توقعات الشهادات (قطع الغيار الأصلية والقطع المعتمدة والقطع غير المعتمدة)، قناة الخدمة (DIFM (افعل ذلك من أجلي)، DIY (افعل ذلك بنفسك)، وOE (تفويض إلى OEM'S))، عمر السيارة (4 إلى 8 سنوات، 0 إلى 4 سنوات، وما فوق 8 سنوات)، نوع السيارة (سيارات الركاب، المركبات التجارية، مركبات المهام الخدمية (UTV)، المركبات الترفيهية)، قناة المبيعات (غير متصلة بالإنترنت وعبر الإنترنت)، نوع الدفع (ديزل/بنزين، CNG ، وكهربائي) |
|
الدول المغطاة |
المملكة العربية السعودية |
|
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
ميشلان، شركة جوديير للإطارات والمطاط، كونتيننتال إيه جي، أبتيف، زد إف فريدريشهافين إيه جي، روبرت بوش جي إم بي إتش، كنور بريمس إيه جي، يوكوهاما تاير كوربوريشن، تينيكو إنك، ودينسو كوربوريشن، من بين شركات أخرى |
تعريف السوق
تشير قطع الغيار غير الأصلية إلى المكونات أو الأجزاء التي تم تصنيعها بواسطة شركات خارجية وبيعها بشكل منفصل عن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). تم تصميم هذه الأجزاء لاستبدال أو إصلاح الأجزاء الأصلية في المركبات أو الآلات أو المعدات الأخرى بعد تآكل الأجزاء الأصلية أو تعطلها. غالبًا ما يتم إنتاج قطع الغيار غير الأصلية لتلبية أو تجاوز مواصفات قطع الغيار الأصلية وعادةً ما يتم تقديمها بأسعار تنافسية. إنها توفر للمستهلكين بدائل لقطع الغيار الأصلية، وتقدم مجموعة أوسع وغالبًا ما توفر وفورات في التكلفة مقارنة بالشراء مباشرة من الشركة المصنعة الأصلية.
ديناميكيات سوق قطع الغيار في المملكة العربية السعودية
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق والمزايا والفرص والقيود والتحديات. وسيتم مناقشة كل هذا بالتفصيل أدناه:
السائقين
- تزايد الطلب على السيارات
يشكل الطلب المتزايد على السيارات في المملكة العربية السعودية محركًا محوريًا لدفع سوق قطع الغيار إلى الأمام. ومع النمو المطرد لعدد سكان البلاد وارتفاع اتجاهات التحضر، هناك زيادة مقابلة في الحاجة إلى وسائل النقل الشخصية، سواء للتنقل أو لأغراض الترفيه. ويؤدي هذا الطلب المتزايد إلى زيادة مبيعات المركبات عبر مختلف القطاعات، بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية والمركبات على الطرق الوعرة، وبالتالي تعزيز الحجم الإجمالي لأسطول السيارات داخل البلاد.
- ارتفاع الإقبال على شراء قطع غيار السيارات عبر الإنترنت
يمثل التفضيل المتزايد لعمليات الشراء عبر الإنترنت لقطع غيار السيارات محركًا مهمًا لسوق قطع الغيار في المملكة العربية السعودية. تواصل الرقمنة والتجارة الإلكترونية اكتساب الزخم، ويقدر المستهلكون بشكل متزايد الراحة وسهولة الوصول والاختيار الواسع للمنتجات التي توفرها المنصات عبر الإنترنت. مع انتشار قنوات التجارة الإلكترونية ومواقع الويب المخصصة لقطع غيار السيارات، يمكن لأصحاب المركبات تصفح ومقارنة الأسعار وشراء قطع الغيار بسهولة من راحة منازلهم أو أماكن عملهم.
فرص
- التعاون والشراكات بين اللاعبين في السوق
إن التعاون والشراكات بين اللاعبين في السوق يمثلان فرصة كبيرة لسوق قطع الغيار في المملكة العربية السعودية لتعزيز قدرتها التنافسية وكفاءتها. ومن خلال تشكيل تحالفات استراتيجية، يمكن للشركات العاملة في صناعة قطع الغيار الاستفادة من نقاط القوة والموارد والخبرة لدى بعضها البعض لدفع عجلة الابتكار وتوسيع نطاق السوق وتحسين كفاءة سلسلة التوريد. على سبيل المثال، يمكن للشراكات بين مصنعي قطع الغيار والموزعين وتجار التجزئة تبسيط قنوات التوزيع وتقليل أوقات التسليم وتحسين إدارة المخزون، مما يعود بالنفع في نهاية المطاف على العملاء النهائيين من خلال الوصول بشكل أسرع إلى قطع الغيار عالية الجودة.
- نماذج التوزيع المبتكرة
تمثل نماذج التوزيع المبتكرة فرصة كبيرة لسوق قطع الغيار في المملكة العربية السعودية. حيث تشهد صناعة السيارات في المملكة العربية السعودية نموًا سريعًا وتقدمًا تكنولوجيًا، وتواجه قنوات التوزيع التقليدية تحديًا للتكيف مع تفضيلات المستهلكين المتغيرة وديناميكيات السوق. توفر النماذج المبتكرة مثل منصات التجارة الإلكترونية والمبيعات المباشرة للمستهلك والخدمات القائمة على الاشتراك إمكانية إحداث ثورة في سوق قطع الغيار في المملكة العربية السعودية من خلال توفير قدر أكبر من الراحة وسهولة الوصول والكفاءة للمستهلكين.
القيود/التحديات
- الامتثال التنظيمي المتعلق بقطع غيار السيارات
Regulatory compliance poses a significant restraint for the aftermarket spare parts market in Saudi Arabia. The stringent standards and regulations set by the Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) require suppliers and distributors to adhere to specific quality and safety criteria for automotive spare parts. Ensuring compliance with SASO standards often entails rigorous certification processes, which can be time-consuming and costly for businesses operating in the aftermarket segment. Additionally, import regulations and customs duties further add to the complexity and cost of sourcing and distributing spare parts in the Saudi market. Consequently, these regulatory burdens may impede the entry of new players into the aftermarket sector and limit the availability of competitively priced spare parts, thereby hindering market growth and innovation.
- High Raw Material Price Fluctuations
The aftermarket spare parts market in Saudi Arabia faces a formidable restraint with the persistent fluctuations in raw material prices. These fluctuations ripple across the entire supply chain, affecting manufacturers, distributors, and ultimately, end consumers. Manufacturers, particularly small and medium-sized enterprises (SMEs), withstand the worst of these price swings, grappling with the unnerving task of managing operational costs within uncertainty. Forging partnerships with raw material suppliers becomes increasingly complex as negotiating stable pricing contracts becomes an elusive endeavour in the face of volatile markets.
Recent Developments
- In June 2023, According to an article published by Cotecna Inspection SA, Cotecna Worldwide announced a significant development concerning regulatory compliance in Saudi Arabia. The Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) has approved amendments to the technical regulations and standard specifications for auto spare parts, reflecting their commitment to upholding product quality and safety standards in the Kingdom
- In June 2023, According to an article published by BRIDGESTONE MIDDLE EAST AND AFRICA, the scorching summers in the GCC region, with temperatures often exceeding 50°C, pose significant challenges for car tyres, making it crucial for vehicle owners to take preventive measures. As temperatures rise, tyre pressure increases due to the expansion of air molecules inside the tyres, leading to over-inflation and potential blowouts. Friction generated while driving further elevates tyre temperatures
- In June 2022, According to an article published by Industrial Centre of Saudi Arabia, the Automotive Cluster is dedicated to advancing the automotive industry in Saudi Arabia in line with the National Industry Strategy. Their goal is to have 3-4 OEMs producing over 400,000 passenger vehicles domestically by 2030, with a target of achieving a local gross value add (LGVA) of 40%. They aim to position Saudi Arabia as an export hub for high-value-added automotive products globally
- In February 2024, new east General Trading and Isuzu Motors forged partnership, culminating in the establishment of dealership in KSA, marking a significant milestone in automotive excellence. Positioned strategically in the heart of KSA, the dealership, spanning 8,060 square meters, epitomized the partners' commitment to innovation and service excellence, setting new industry standards
KSA Aftermarket Spare Parts Market Scope
KSA aftermarket spare parts market is segmented into eight notable segments based on type, distribution channel, certification outlook, propulsion type, service channel, vehicle age, vehicle type, and sales channel. The growth among segments helps you analyze niche pockets of growth and strategies to approach the market and determine your core application areas and the differences in your target markets.
Type
- Replacement Parts
- Accessories
On the basis of type, the market is segmented into replacement parts and accessories.
Distribution Channel
- Wholesalers & Distributors
- Retails
On the basis of distribution channel, the market is segmented into wholesalers & distributors and retails.
Certification Outlook
- Genuine Parts
- Certified Parts
- Uncertified Parts
On the basis of certification outlook, the market is segmented into genuine parts, certified parts, and uncertified parts.
Service Channel
- DIFM (Do It for Me)
- DIY (Do it Yourself)
- OE (Delegating to OEM’S)
On the basis of service channel, the market is segmented into DIFM (Do it for Me), DIY (Do it yourself), and OE (delegating to OEM’S).
Vehicle Age
- 4 to 8 Years
- 0 to 4 Years
- Above 8 Years
On the basis of vehicle age, the market is segmented into 4 to 8 years, 0 to 4 years, and above 8 years.
Vehicle Type
- Passenger Cars
- Commercial Vehicle
- Utility Task Vehicle (UTV)
- Recreational Vehicle
On the basis of vehicle type, the market is segmented into passenger cars, commercial vehicle, Utility Task Vehicle (UTV), and recreational vehicle.
Sales Channel
- Offline
- Online
On the basis of sales channel, the market is segmented into online and offline.
Propulsion Type
- Diesel/Petrol
- CNG
- Electric
On the basis of propulsion type, the market is segmented into diesel/petrol, CNG, and electric.
Competitive Landscape and KSA Aftermarket Spare Parts Market Share Analysis
KSA aftermarket spare parts market competitive landscape provides details of the competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to global industrial automation market.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق قطع الغيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية هم ميشلان، شركة جوديير للإطارات والمطاط، كونتيننتال إيه جي، أبتيف، زد إف فريدريشهافين إيه جي، روبرت بوش جي إم بي إتش، كنور بريمس إيه جي، يوكوهاما تاير كوربوريشن، تينيكو إنك، ودينسو كوربوريشن وغيرها.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 MULTIVARIATE MODELING
2.8 TYPE TIMELINE CURVE
2.9 VEHICLE TYPE COVERAGE GRID
2.1 SECONDARY SOURCES
2.11 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 PORTER FIVE FORCES ANALYSIS
4.2 REGULATORY STANDARDS
4.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
4.4 TOP 50 SPARE PARTS PRICES
4.5 MOST SELLING SPARE PARTS FOR TOP 15 BRANDS IN KSA
4.6 MARKET SIZE TOP 5 BRANDS IN KSA
4.7 TOP EXPORTING COUNTRIES TO KSA
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 INCREASING DEMAND FOR AUTOMOBILE
5.1.2 SURGING PREFERENCE FOR ONLINE PURCHASES OF AUTO SPARE PARTS
5.1.3 EXTREME WEATHER CONDITIONS IN SAUDI ARABIA
5.1.4 GROWING GOVERNMENT INITIATIVES FOR LOCALISED MANUFACTURING OF AUTO SPARE PARTS
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 REGULATORY COMPLIANCES RELATED TO AUTO SPARE PARTS
5.2.2 HIGH RAW MATERIAL PRICE FLUCTUATIONS
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 COLLABORATION AND PARTNERSHIPS AMONG MARKET PLAYERS
5.3.2 INNOVATIVE DISTRIBUTION MODELS
5.3.3 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS RELATED TO AUTO SPARE PARTS
5.4 CHALLENGES
5.4.1 HIGH PRODUCT VARIABILITY
5.5 PREVALENCE OF COUNTERFEIT SPARE PARTS
6 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 REPLACEMENT PART
6.2.1 TIRE AND WHEELS
6.2.2 BATTERY
6.2.3 ENGINE AND TRANSMISSION PART
6.2.4 BRAKES AND BRAKE PARTS
6.2.5 BODY PARTS
6.2.6 ELECTRONIC COMPONENTS
6.2.6.1 LIGHTS
6.2.6.2 ALTERNATORS
6.2.6.3 STARTERS
6.2.6.4 SENSOR
6.2.7 COOLING SYSTEMS
6.2.7.1 WATER PUMPS
6.2.7.2 RADIATORS
6.2.7.3 INTERCOOLER
6.2.7.4 OTHERS
6.2.8 BELTS AND HOSES
6.2.9 FUEL INTAKE AND IGNITION PARTS
6.2.9.1 FUEL PUMP
6.2.9.2 FUEL INJECTOR
6.2.9.3 SPARK PLUG
6.2.9.4 FUEL FILTER
6.2.9.5 OTHERS
6.2.10 EXHAUST COMPONENTS
6.2.10.1 MUFFLERS
6.2.10.2 PIPES
6.2.11 IGNITION COILS AND DISTRIBUTORS
6.2.12 A/C PARTS
6.2.13 OTHERS
6.3 ACCESSORIES
6.3.1 CAR EXTERIORS
6.3.2 CAR INTERIORS
7 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY PROPULSION TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 DIESEL/PETROL
7.3 CNG
7.4 ELECTRIC
8 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY SERVICE CHANNEL
8.1 OVERVIEW
8.2 DIFM (DO IT FOR ME)
8.2.1 AUTO PARTS STORES
8.2.2 DISCOUNT DEPARTMENT STORES
8.3 DIY (DO IT YOURSELF)
8.4 OE (DELEGATING TO OEM’S)
9 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL
9.1 OVERVIEW
9.2 WHOLESALERS & DISTRIBUTORS
9.3 RETAILS
9.3.1 OEM
9.3.2 REPAIR SHOPS
10 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY CERTIFICATION OUTLOOK
10.1 OVERVIEW
10.2 GENUINE PARTS
10.3 CERTIFIED PARTS
10.4 UNCERTIFIED PARTS
11 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY VEHICLE AGE
11.1 OVERVIEW
11.2 4 TO 8 YEARS
11.3 0 TO 4 YEARS
11.4 ABOVE 8 YEARS
12 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY SALES CHANNEL
12.1 OVERVIEW
12.2 OFFLINE
12.3 ONLINE
12.4 E-COMMERCE
12.5 COMPANY WEBSITE
13 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY VEHICLE TYPE
13.1 OVERVIEW
13.2 PASSENGER CARS
13.2.1 SUV
13.2.2 SEDAN
13.2.3 HATCHBACK
13.2.4 CROSSOVER
13.2.5 COUPE
13.2.6 CONVERTIBLE
13.2.7 OTHERS
13.3 COMMERCIAL VEHICLE
13.3.1 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
13.3.1.1 PICK UP TRUCKS
13.3.1.2 VANS
13.3.1.3 MINI BUS
13.3.1.4 OTHERS
13.3.2 MEDIUM COMMERCIAL VEHICLE
13.3.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
13.3.3.1 TRUCK
13.3.3.1.1 TANKER TRUCKS
13.3.3.1.2 DUMP TRUCK
13.3.3.1.3 CEMENT TRUCK
13.3.3.1.4 REFRIGERATED TRUCKS
13.3.3.1.5 TOW TRUCK
13.3.3.1.6 FIRE TRUCK
13.3.3.2 BUSES
13.3.3.3 OTHERS
13.4 UTILITY TASK VEHICLE (UTV)
13.4.1 SPORTS UTVS
13.4.2 LOAD CARRIER UTVS
13.4.3 MULTIPURPOSE UTVS
13.5 RECREATIONAL VEHICLE
14 KSA FREIGHT FORWARDING MARKET: COMPANY LANDSCAPE
14.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: KSA
15 SWOT ANALYSIS
16 COMPANY PROFILE
16.1 MICHELIN
16.1.1 COMPANY SNAPSHOT
16.1.2 REVENUE ANALYSIS
16.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
16.2 THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
16.2.1 COMPANY SNAPSHOT
16.2.2 REVENUE ANALYSIS
16.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
16.3 CONTINENTAL AG
16.3.1 COMPANY SNAPSHOT
16.3.2 REVENUE ANALYSIS
16.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
16.4 APTIV PLC
16.4.1 COMPANY SNAPSHOT
16.4.2 REVENUE ANALYSIS
16.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.4.4 RECENT DEVELOPMENT
16.5 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
16.5.1 COMPANY SNAPSHOT
16.5.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.5.3 RECENT DEVELOPMENTS
16.6 DENSO CORPORATION
16.6.1 COMPANY SNAPSHOT
16.6.2 REVENUE ANALYSIS
16.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.6.4 RECENT DEVELOPMENTS
16.7 KNORR-BREMSE AG
16.7.1 COMPANY SNAPSHOT
16.7.2 REVENUE ANALYSIS
16.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
16.8 ROBERT BOSCH GMBH
16.8.1 COMPANY SNAPSHOT
16.8.2 REVENUE ANALYSIS
16.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
16.9 TENNECO INC.
16.9.1 COMPANY SNAPSHOT
16.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
16.9.3 RECENT DEVELOPMENTS
16.1 YOKOHAMA TIRE CORPORATION
16.10.1 COMPANY SNAPSHOT
16.10.2 REVENUE ANALYSIS
16.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
16.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
17 QUESTIONNAIRE
18 RELATED REPORTS
List of Table
TABLE 1 REGULATORY STANDARDS FOR KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET
TABLE 2 TOP 50 SPARE PARTS PRICES
TABLE 3 MOST SELLING SPARE PARTS FOR TOP 15 BRANDS IN KSA
TABLE 4 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 5 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (THOUSAND UNITS)
TABLE 6 KSA REPLACEMENT PARTS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 7 KSA REPLACEMENT PARTS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (THOUSAND UNITS)
TABLE 8 KSA ELECTRONIC COMPONENTS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 9 KSA ELECTRONIC COMPONENTS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (THOUSAND UNITS)
TABLE 10 KSA COOLING SYSTEMS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 11 KSA COOLING SYSTEMS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (THOUSAND UNITS)
TABLE 12 KSA FUEL INTAKE AND IGNITION PARTS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 13 KSA FUEL INTAKE AND IGNITION PARTS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (THOUSAND UNITS)
TABLE 14 KSA EXHAUST COMPONENTS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 15 KSA EXHAUST COMPONENTS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (THOUSAND UNITS)
TABLE 16 KSA ACCESSORIES IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 17 KSA ACCESSORIES IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (THOUSAND UNITS)
TABLE 18 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY PROPULSION TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 19 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY SERVICE CHANNEL, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 20 KSA DIFM (DO IT FOR ME) IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 21 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 22 KSA RETAILS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 23 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY CERTIFICATION OUTLOOK, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 24 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY VEHICLE AGE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 25 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY SALES CHANNEL, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 26 KSA ONLINE IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 27 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 28 KSA PASSENGER CARS IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 29 KSA COMMERCIAL VEHICLE IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 30 KSA LIGHT COMMERCIAL VEHICLE IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 31 KSA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 32 KSA TRUCK IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
TABLE 33 KSA UTILITY TASK VEHICLE (UTV) IN AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET, BY TYPE, 2018-2029 (USD MILLION)
List of Figure
FIGURE 1 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET : DROC ANALYSIS
FIGURE 4 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: MULTIVARIATE MODELING
FIGURE 9 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: TYPE TIMELINE CURVE
FIGURE 10 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: VEHICLE TYPE COVERAGE GRID
FIGURE 11 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 12 INCREASING DEMAND FOR AUTOMOBILE IS EXPECTED TO DRIVE THE MARKET GROWTH IN THE FORECAST PERIOD 2024-2029
FIGURE 13 REPLACEMENT PARTS IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET IN 2024 & 2029
FIGURE 14 PORTER FIVE FORCES ANALYSIS
FIGURE 15 MARKET SIZE TOP 5 BRANDS IN KSA
FIGURE 16 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES AND CHALLENGES OF THE KSA AFTERMARKET SPARE PART MARKET
FIGURE 17 VEHICLE SOLD IN 2022, 2023, AND 2032 (FORECASTED) IN THOUSAND UNITS
FIGURE 18 FACTORS INFLUENCING THE AUTOMOBILE DEMAND IN KSA
FIGURE 19 HIGH TEMPERATURE AFFECTS AUTO SPARE PARTS
FIGURE 20 VARIOUS GOVERNMENT INITIATIVES FOR AUTO SPARE PARTS
FIGURE 21 REGULATORY COMPLIANCES RELATED TO AUTO SPARE PARTS
FIGURE 22 STRATEGIC INITIATIVES BY KEY MARKET PLAYERS
FIGURE 23 INNOVATIONS IN WHOLESALE AUTO PARTS DISTROBUTION
FIGURE 24 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENT IN AUTO SPARE PARTS
FIGURE 25 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: BY TYPE, 2023
FIGURE 26 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: BY PROPULSION TYPE, 2023
FIGURE 27 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: BY SERVICE CHANNEL, 2023
FIGURE 28 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2023
FIGURE 29 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: BY CERTIFICATION OUTLOOK, 2023
FIGURE 30 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: BY VEHICLE AGE, 2023
FIGURE 31 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: BY SALES CHANNEL, 2023
FIGURE 32 KSA AFTERMARKET SPARE PARTS MARKET: BY VEHICLE TYPE, 2023
FIGURE 33 KSA FREIGHT FORWARDING MARKET: COMPANY SHARE 2023 (%)
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
