سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية - اتجاهات الصناعة وتوقعات حتى عام 2029

سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية، حسب النوع (قطع الغيار والملحقات)، وقناة التوزيع (تجار الجملة والموزعين والتجزئة)، وتوقعات الاعتماد (قطع الغيار الأصلية، وقطع الغيار المعتمدة، وقطع الغيار غير المعتمدة)، وقناة الخدمة (DIFM (افعلها من أجلي)، DIY (افعل ذلك بنفسك)، وOE (التفويض إلى مصنعي المعدات الأصلية)) وعمر السيارة (من 4 إلى 8 سنوات، ومن 0 إلى 4 سنوات، وما فوق 8 سنوات)، ونوع السيارة (سيارات الركاب، والمركبات التجارية، ومركبات المهام المتعددة (UTV) ، المركبات الترفيهية)، قناة المبيعات (غير متصل وعبر الإنترنت)، نوع الدفع (ديزل / بنزين، الغاز الطبيعي المضغوط، والكهرباء) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029.

تحليل وحجم سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية

تشير قطع غيار ما بعد البيع إلى المكونات أو الأجزاء التي تم تصنيعها من قبل شركات خارجية وبيعها بشكل منفصل عن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). تم تصميم هذه الأجزاء لاستبدال أو إصلاح الأجزاء الأصلية في المركبات أو الآلات أو المعدات الأخرى بعد أن تتآكل الأجزاء الأصلية أو تتعطل. غالبًا ما يتم إنتاج قطع غيار ما بعد البيع لتلبية مواصفات أجزاء OEM أو تجاوزها ويتم تقديمها عادةً بأسعار تنافسية. فهي توفر للمستهلكين بدائل لأجزاء OEM، وتقدم مجموعة واسعة من الخيارات وغالبًا ما توفر وفورات في التكاليف مقارنة بالشراء مباشرة من الشركة المصنعة الأصلية.

تحلل أبحاث سوق Data Bridge أنه من المتوقع أن يصل سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية إلى قيمة 6.61 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2029 من 4.79 ألف في عام 2023، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.7٪ خلال الفترة المتوقعة من 2024 إلى 2029.

تعريف السوق

تشير قطع غيار ما بعد البيع إلى المكونات أو الأجزاء التي تم تصنيعها من قبل شركات خارجية وبيعها بشكل منفصل عن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). تم تصميم هذه الأجزاء لاستبدال أو إصلاح الأجزاء الأصلية في المركبات أو الآلات أو المعدات الأخرى بعد أن تتآكل الأجزاء الأصلية أو تتعطل. غالبًا ما يتم إنتاج قطع غيار ما بعد البيع لتلبية مواصفات أجزاء OEM أو تجاوزها ويتم تقديمها عادةً بأسعار تنافسية. فهي توفر للمستهلكين بدائل لأجزاء OEM، وتقدم مجموعة واسعة من الخيارات وغالبًا ما توفر وفورات في التكاليف مقارنة بالشراء مباشرة من الشركة المصنعة الأصلية.

ديناميكيات سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية

يتناول هذا القسم فهم محركات السوق ومزاياه وفرصه وقيوده وتحدياته. كل هذا نناقشه بالتفصيل أدناه:

السائقين

• زيادة الطلب على السيارات

يعد الطلب المتزايد على السيارات في المملكة العربية السعودية بمثابة محرك محوري يدفع سوق قطع غيار ما بعد البيع إلى الأمام. يتزايد عدد سكان البلاد بشكل مطرد واتجاهات التحضر في الارتفاع، وهناك زيادة مقابلة في الحاجة إلى وسائل النقل الشخصية، سواء كان ذلك لأغراض التنقل أو الترفيه. ويؤدي هذا الطلب المتزايد إلى زيادة مبيعات المركبات عبر مختلف القطاعات، بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية ومركبات الطرق الوعرة، مما يعزز الحجم الإجمالي لأسطول السيارات داخل الدولة.

• زيادة التفضيل لشراء قطع غيار السيارات عبر الإنترنت

يمثل التفضيل المتزايد لشراء قطع غيار السيارات عبر الإنترنت محركًا مهمًا لسوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية. تستمر عملية الرقمنة والتجارة الإلكترونية في اكتساب المزيد من الاهتمام، ويقدر المستهلكون بشكل متزايد الراحة وإمكانية الوصول واختيار المنتجات الواسعة التي توفرها المنصات عبر الإنترنت. مع انتشار قنوات التجارة الإلكترونية والمواقع المخصصة لقطع غيار السيارات، يمكن لأصحاب المركبات بسهولة تصفح ومقارنة الأسعار وشراء قطع الغيار من منازلهم أو أماكن عملهم.

فرص

• التعاون والشراكات بين اللاعبين في السوق

يمثل التعاون والشراكات بين اللاعبين في السوق فرصة كبيرة لسوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية لتعزيز قدرتها التنافسية وكفاءتها. من خلال تشكيل تحالفات استراتيجية، يمكن للشركات العاملة في صناعة قطع الغيار الاستفادة من نقاط القوة والموارد والخبرات لدى بعضها البعض لدفع الابتكار وتوسيع الوصول إلى السوق وتحسين كفاءة سلسلة التوريد. على سبيل المثال، يمكن للشراكات بين الشركات المصنعة لقطع الغيار والموزعين وتجار التجزئة تبسيط قنوات التوزيع وتقليل المهل الزمنية وتحسين إدارة المخزون، مما يفيد العملاء النهائيين في النهاية من خلال وصول أسرع إلى قطع الغيار عالية الجودة.

• نماذج التوزيع المبتكرة

تمثل نماذج التوزيع المبتكرة فرصة كبيرة لسوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية. تشهد صناعة السيارات في المملكة العربية السعودية نمواً سريعاً وتقدماً تكنولوجياً، وتواجه قنوات التوزيع التقليدية تحديات للتكيف مع تفضيلات المستهلكين المتغيرة وديناميكيات السوق. توفر النماذج المبتكرة مثل منصات التجارة الإلكترونية، والمبيعات المباشرة للمستهلك، والخدمات القائمة على الاشتراك القدرة على إحداث ثورة في سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية من خلال توفير قدر أكبر من الراحة وسهولة الوصول والكفاءة للمستهلكين.

القيود/التحديات

• الامتثال التنظيمي المتعلق بقطع غيار السيارات

يشكل الامتثال التنظيمي قيدًا كبيرًا على سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية. تتطلب المعايير واللوائح الصارمة التي وضعتها الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO) من الموردين والموزعين الالتزام بمعايير الجودة والسلامة المحددة لقطع غيار السيارات. غالبًا ما يستلزم ضمان الامتثال لمعايير SASO عمليات اعتماد صارمة، والتي يمكن أن تستغرق وقتًا طويلاً ومكلفة للشركات العاملة في قطاع خدمات ما بعد البيع. بالإضافة إلى ذلك، تزيد لوائح الاستيراد والرسوم الجمركية من تعقيد وتكلفة مصادر قطع الغيار وتوزيعها في السوق السعودية. وبالتالي، فإن هذه الأعباء التنظيمية قد تعيق دخول لاعبين جدد إلى قطاع ما بعد البيع وتحد من توافر قطع الغيار بأسعار تنافسية، مما يعيق نمو السوق والابتكار.

• ارتفاع تقلبات أسعار المواد الخام

يواجه سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية قيودًا هائلة بسبب التقلبات المستمرة في أسعار المواد الخام. وتمتد هذه التقلبات عبر سلسلة التوريد بأكملها، مما يؤثر على المصنعين والموزعين، وفي نهاية المطاف، على المستهلكين النهائيين. ويتحمل المصنعون، وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، أسوأ تقلبات الأسعار هذه، فيتصارعون مع المهمة الشاقة المتمثلة في إدارة التكاليف التشغيلية في ظل عدم اليقين. يصبح تكوين الشراكات مع موردي المواد الخام أمرًا معقدًا بشكل متزايد حيث أصبح التفاوض على عقود تسعير مستقرة مسعى بعيد المنال في مواجهة الأسواق المتقلبة.

التطورات الأخيرة

• في يونيو 2023، وفقًا لمقال نشرته شركة Cotecna Inspection SA، أعلنت شركة Cotecna Worldwide عن تطور مهم فيما يتعلق بالامتثال التنظيمي في المملكة العربية السعودية. وافقت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO) على تعديلات اللائحة الفنية والمواصفات القياسية لقطع غيار السيارات، مما يعكس التزامها بدعم معايير جودة المنتج وسلامته في المملكة.
• في يونيو 2023، وفقًا لمقالة نشرتها بريدجستون الشرق الأوسط وأفريقيا، فإن فصول الصيف الحارقة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي، حيث تتجاوز درجات الحرارة في كثير من الأحيان 50 درجة مئوية، تشكل تحديات كبيرة لإطارات السيارات، مما يجعل من الضروري لأصحاب المركبات اتخاذ التدابير الوقائية. مع ارتفاع درجات الحرارة، يزداد ضغط الإطارات بسبب تمدد جزيئات الهواء داخل الإطارات، مما يؤدي إلى الإفراط في التضخم واحتمال انفجارها. يؤدي الاحتكاك الناتج أثناء القيادة إلى رفع درجات حرارة الإطارات
• في يونيو 2022، وفقًا لمقال نشره المركز الصناعي في المملكة العربية السعودية، فإن مجمع السيارات مكرس لتطوير صناعة السيارات في المملكة العربية السعودية بما يتماشى مع استراتيجية الصناعة الوطنية. هدفهم هو أن يكون لديهم 3-4 مصنعي المعدات الأصلية ينتجون أكثر من 400000 سيارة ركاب محليًا بحلول عام 2030، بهدف تحقيق إجمالي القيمة المضافة المحلية (LGVA) بنسبة 40٪. وتهدف هذه الشركات إلى جعل المملكة العربية السعودية مركزًا لتصدير منتجات السيارات ذات القيمة المضافة العالية على مستوى العالم
• في فبراير 2024، أبرمت شركة نيو إيست للتجارة العامة وشركة إيسوزو للسيارات شراكة بلغت ذروتها في إنشاء وكالة بيع في المملكة العربية السعودية، مما يمثل علامة فارقة في التميز في مجال السيارات. تتمتع الوكالة بموقع استراتيجي في قلب المملكة العربية السعودية، وتمتد على مساحة 8,060 مترًا مربعًا، مما يجسد التزام الشركاء بالابتكار والتميز في الخدمة، ويضع معايير جديدة للصناعة.

نطاق سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية

ينقسم سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية إلى ثمانية قطاعات بارزة بناءً على النوع وقناة التوزيع وتوقعات الاعتماد ونوع الدفع وقناة الخدمة وعمر السيارة ونوع السيارة والمبيعات. قناة. يساعدك النمو بين القطاعات على تحليل جيوب النمو المتخصصة واستراتيجيات الاقتراب من السوق وتحديد جوهرك طلب المناطق والاختلافات في الأسواق المستهدفة.

يكتب

• قطع غيار
• مُكَمِّلات

على أساس النوع، يتم تقسيم السوق إلى قطع الغيار والملحقات.

توزيع قناة

• تجار الجملة والموزعين
• التجزئة

على أساس قناة التوزيع، يتم تقسيم السوق إلى تجار الجملة والموزعين والتجزئة.

شهادة الآفاق

• قطع غيار أصلية
• الأجزاء المعتمدة
• أجزاء غير معتمدة

على أساس توقعات الشهادات، يتم تقسيم السوق إلى قطع غيار أصلية، وقطع غيار معتمدة، وقطع غيار غير معتمدة.

خدمة قناة

• DIFM (افعل ذلك من أجلي)
• افعلها بنفسك)
• OE (تفويض إلى مصنعي المعدات الأصلية)

على أساس قناة الخدمة، يتم تقسيم السوق إلى DIFM (افعل ذلك من أجلي)، وDIY (افعل ذلك بنفسك)، وOE (التفويض إلى مصنعي المعدات الأصلية).

عربة عمر

• من 4 إلى 8 سنوات
• 0 إلى 4 سنوات
• فوق 8 سنوات

على أساس عمر السيارة، يتم تقسيم السوق إلى 4 إلى 8 سنوات، ومن 0 إلى 4 سنوات، وما فوق 8 سنوات.

عربة يكتب

• سيارات الركاب
• مركبة تجارية
• مركبة المهام المساعدة (UTV)
• سيارة ترفيهية

على أساس نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب، والمركبات التجارية، ومركبات المهام المساعدة (UTV)، والمركبات الترفيهية.

مبيعات قناة

• غير متصل على الانترنت
• متصل

على أساس قناة المبيعات، يتم تقسيم السوق إلى متصل وغير متصل.

الدفع يكتب

• ديزل / بنزين
• الغاز الطبيعي المضغوط
• كهربائي

على أساس نوع الدفع، يتم تقسيم السوق إلى الديزل/البنزين والغاز الطبيعي المضغوط والكهرباء.

المشهد التنافسي وتحليل حصص سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية

يوفر المشهد التنافسي لسوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية تفاصيل عن المنافس. التفاصيل المضمنة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدرات الإنتاج، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق الأتمتة الصناعية العالمية.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق قطع غيار ما بعد البيع في المملكة العربية السعودية هم ميشلان، وشركة جوديير للإطارات والمطاط، وكونتيننتال إيه جي، وأبتيف، وزد إف فريدريشهافين إيه جي، وروبرت بوش جي إم بي إتش، وكنور بريمس إيه جي، وشركة يوكوهاما للإطارات، وتينيكو إنك، ودينسو. الشركة من بين أمور أخرى.