فترة التنبؤ 
حجم السوق (سنة الأساس) 
حجم السوق (سنة التنبؤ)
معدل نمو سنوي مركبسوق لوجستيات الطرف الثالث في آسيا والمحيط الهادئ، حسب الخدمة (إدارة النقل الدولي (ITM)، إدارة النقل المحلي (DTM)، التخزين والتنفيذ والتوزيع (W&D)، النقل العقدي المخصص (DCC) / وكلاء الشحن، خدمات القيمة المضافة (VALS) )))، المنتج (الشحن الجوي، الشحن البحري، النقل البري، الخدمات اللوجستية التعاقدية)، مقدمو الخدمات (الشركات التي تدمج وتقدم الخدمات اللوجستية التعاقدية من الباطن، شركات البريد السريع، وكلاء الشحن الصغار، خدمات النقل)، التطبيق (الشحن، الاستلام، الإرجاع، التعبئة)، الأعمال النوع (B2C، B2B)، الوظيفة (إدارة سلسلة التوريد، إدارة العملاء، العمليات داخل المتجر، الإستراتيجية والتخطيط، التجارة)، العمودي (التجزئة والتجارة الإلكترونية، التصنيع، الإلكترونيات الاستهلاكية، الرعاية الصحية، السيارات، Semicon / الطاقة الشمسية، الفضاء والدفاع ، أخرى) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2031.
تحليل وحجم سوق لوجستيات الطرف الثالث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
من المتوقع أن يستفيد سوق لوجستيات الطرف الثالث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل كبير من إدخال التقدم التكنولوجي في قطاع الخدمات اللوجستية، بما في ذلك تخطيط موارد المؤسسات (ERP)، وإدارة سلسلة التوريد (SCM)، وأنظمة لوجستيات التجارة الدولية (ITLS)، والنقل. أنظمة الإدارة (TMS).
تحلل Data Bridge Market Research أن سوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، والذي بلغ 428,227.64 مليون دولار أمريكي في عام 2024، من المرجح أن يصل إلى 642,592.26 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031، ومن المتوقع أن يشهد معدل نمو سنوي مركب قدره 5.20٪ خلال الفترة المتوقعة. تهيمن "إدارة النقل الدولي (ITM)" على قطاع الخدمات في السوق نظرًا لارتفاع رسوم الشحن الدولية، مما يولد إيرادات أعلى لشركات الخدمات اللوجستية الخارجية. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وقطاعات السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث السوق Data Bridge تحليلاً متعمقًا للخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير، تحليل التسعير، وتحليل استهلاك الإنتاج، وتحليل المدقة.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2024 إلى 2031 |
|
سنة الأساس |
2023 |
|
سنوات تاريخية |
2022 (قابل للتخصيص حتى 2016-2021) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بمليون دولار أمريكي، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
الخدمة (إدارة النقل الدولي (ITM)، إدارة النقل المحلي (DTM)، التخزين والتنفيذ والتوزيع (W&D)، عقد النقل المخصص (DCC)/ وكلاء الشحن، خدمات القيمة المضافة (VALS))، المنتج (الشحن الجوي، البحري الشحن، النقل البري، الخدمات اللوجستية التعاقدية)، مقدمو الخدمات (الشركات التي تدمج وتقدم الخدمات اللوجستية التعاقدية من الباطن، شركات البريد السريع، وكلاء الشحن الصغار، خدمات النقل)، التطبيق (الشحن، الاستلام، الإرجاع، التعبئة)، نوع العمل (B2C، B2B)، الوظيفة ( إدارة سلسلة التوريد، إدارة العملاء، العمليات داخل المتجر، الإستراتيجية والتخطيط، التجارة)، العمودي (التجزئة والتجارة الإلكترونية، التصنيع، مستهلكى الكترونيات، الرعاية الصحية، السيارات، Semicon / الطاقة الشمسية، الفضاء والدفاع، أخرى)، |
|
البلدان المشمولة |
الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة وتايلاند وماليزيا وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ |
|
تغطية لاعبي السوق |
DHL International GMBH (ألمانيا)، FedEx (الولايات المتحدة)، XPO Logistics, Inc. (الولايات المتحدة)، Kuehne+Nagel (سويسرا)، Schenker AG (ألمانيا)، DSV (الدنمارك)، Expeditors International of Washington, Inc. (الولايات المتحدة)، (الولايات المتحدة)، وSNCF (فرنسا)، وNippon Express Co., Ltd. (اليابان)، وToll Holdings Limited (أستراليا)، وCJ Logistics Corporation (كوريا الجنوبية)، وKintetsu World Express, Inc. (اليابان) ، Samudera Shipping Line Ltd (سنغافورة)، PT. Cipta Mapan Logistic (إندونيسيا)، وKERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED (هونج كونج)، وSINOTRANS Limited (الصين)، وHitachi Transport System, Ltd. (اليابان)، وNYK Line (اليابان) |
|
فرص السوق |
|
تعريف السوق
لوجستيات الطرف الثالث (3PL) هي خدمة تسمح بالاستعانة بمصادر خارجية للوجستيات التشغيلية للتخزين، وصولاً إلى التسليم، وتمكن في النهاية من التركيز على الجزء الأساسي الرئيسي من العمل. توفر شركات الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية عددًا متنوعًا من الخدمات فيما يتعلق بالخدمات اللوجستية لسلسلة التوريد، والتي تشمل النقل والتخزين والانتقاء والتعبئة والتنبؤ بالمخزون وتلبية الطلبات وشحن الشحن.
ديناميكيات سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
السائقين
- تزايد الاعتماد على الزجاج الذكي في السيارات
تهدف التقنيات المبتكرة مثل الزجاج الذكي وزجاج الغوريلا إلى تعزيز سلامة وراحة السائقين والركاب في المركبات. هناك نمو سريع في خيارات الزجاج الذكي في إنتاج فتحة السقف وفتحة السقف.
- ارتفاع الطلب على ميزات السلامة والراحة والملاءمة
تطورت تكنولوجيا المركبات بشكل كبير نتيجة لارتفاع الطلب على الميزات الجمالية والجمالية والسلامة. أحد الأمثلة على ذلك هو تركيب فتحات سقف تعمل على تحسين تدفق الهواء. نظرًا لوجود طلب متزايد على ميزات الراحة والملاءمة في فئة الهاتشباك بسبب الطلب على فتحات السقف من الجمهور العالمي، فمن المتوقع أن يزداد الطلب على سوق الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة طوال العام المتوقع.
ضبط النفس
- استثمار أولي كبير
يستخدم الزجاج المسطح لتصنيع زجاج الزجاج الأمامي للسيارات والاستثمار المطلوب لإنشاء مصنع جديد يكلف 100-240 مليون دولار أمريكي وبعد 15 عامًا يتطلب إصلاحًا بتكلفة 45 مليون دولار أمريكي تقريبًا، ونتيجة لذلك تفضل العديد من شركات الزجاج التوسع بدلاً من إنشاء مصنع جديد مما يحدهم من عدد قليل من المواقع.
فرصة
- الاندماج في فتحة سقف شمسية في EV
يؤدي ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية في البلدان المتقدمة والنامية إلى تعزيز نظام فتحة السقف الشمسية (المصنوع من الزجاج مع الخلايا الشمسية الكهروضوئية المطعمة في الزجاج) في قطاع السيارات الكهربائية والذي يوفر بدوره فرص نمو للسوق.
تحدي
- التكلفة العالية المرتبطة بالمواد الخام للزجاج
يعتمد سوق زجاج السيارات بشكل لا يصدق على مجموعة متنوعة من السلع الخام، بما في ذلك حجر الكلسورماد الصودا والسيليكا والغاز الطبيعي. يمكن أن يتأثر السوق العالمي بشكل كبير بتقلب أسعار المواد الخام.
يقدم تقرير سوق الخدمات اللوجستية التابع لطرف ثالث تفاصيل التطورات الأخيرة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، والحصة السوقية، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات. في لوائح السوق، وتحليل نمو السوق الاستراتيجي، وحجم السوق، ونمو سوق الفئات، ومنافذ التطبيق والهيمنة، والموافقات على المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية، اتصل بمركز Data Bridge Market Research للحصول على ملخص محلل، وسيساعدك فريقنا على اتخاذ قرار مستنير بشأن السوق لتحقيق نمو السوق.
التطورات الجديدة
- في أبريل 2022, قامت مجموعة فوياو من خلال شركتها التابعة فوياو جلاس أمريكا، وهي مشروع تابع لمجموعة فوياو لصناعة الزجاج المحدودة ومقرها الصين، بتوسيع عملياتها في مقاطعة جرينفيل. ويؤدي استثمارها البالغ 34.5 مليون دولار إلى خلق 121 فرصة عمل جديدة
- في ديسمبر 2022، تعاونت شركة Corning Incorporated مع شركة LG Electronics لإنشاء وحدات عرض منحنية للديكورات الداخلية للمركبة. لقد استخدمت تقنية الشكل البارد التي تسمح بتطوير شاشات العرض المنحنية مع تقليل الكربون بنسبة 25 بالمائة مقارنةً بتشكيل الزجاج التقليدي
نطاق سوق لوجستيات الطرف الثالث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية الخارجية على أساس الخدمة والمنتج ومقدمي الخدمات والتطبيق ونوع العمل والوظيفة والقطاع الرأسي. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
خدمة
- إدارة النقل الدولي (ITM)
- إدارة النقل الداخلي (DTM)
- التخزين والتنفيذ والتوزيع (W&D)
- عقد نقل مخصص (DCC)/ وكلاء الشحن
- خدمات القيمة المضافة (VALS)
منتج
- الشحن الجوي
- الشحن البحري
- النقل البري
- لوجستيات العقود
مقدمي الخدمات
- الشركات التي تقوم بدمج وتقديم الخدمات اللوجستية المتعاقد عليها من الباطن
- شركات البريد السريع
- وكلاء الشحن الصغيرة
- خدمات النقل
طلب
- شحن
- يستلم
- عائدات
- التعبئة
نوع العمل
- B2C
- B2B
وظيفة
- إدارة الأمدادات
- ادارة الزبائن
- العمليات داخل المتجر
- الإستراتيجية والتخطيط
- التجارة
رَأسِيّ
- البيع بالتجزئة والتجارة الإلكترونية
- تصنيع
- مستهلكى الكترونيات
- الرعاىة الصحية
- السيارات
- سيميكون/الطاقة الشمسية
- الفضاء والدفاع
- آحرون
تحليل/رؤى منطقة سوق لوجستيات الطرف الثالث في آسيا والمحيط الهادئ
يتم تحليل سوق الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية ويتم توفير رؤى واتجاهات حجم السوق من خلال الخدمة والمنتج ومقدمي الخدمات والتطبيق ونوع العمل والوظيفة والقطاع الرأسي كما هو مشار إليه أعلاه.
الدول المشمولة في السوق هي الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة وتايلاند وماليزيا وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ.
من المتوقع أن تهيمن الصين على السوق نظرًا لكونها أكبر منتج ومقدم خدمات للتجارة الإلكترونية ومنتجات التصنيع والسلع لقطاع B2C. تسعى الأعداد الكبيرة ووجود اللاعبين الدوليين إلى تحقيق النمو في البلاد.
تعد اليابان الدولة الأسرع نموًا في السوق نظرًا للحضور القوي لشركات التصنيع في قطاع B2C فيما يتعلق بحلول السلامة والبنية التحتية الأفضل والقواعد واللوائح الحكومية الصارمة فيما يتعلق بالسرعة وحركة المرور.
يوفر القسم القطري من التقرير أيضًا العوامل الفردية المؤثرة على السوق والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات المحلية، وطرق التجارة في الاعتبار أثناء تقديم التحليل المتوقع لبيانات المنطقة.
نمو البنية التحتية للسيارات القاعدة المثبتة واختراق التكنولوجيا الجديدة
يوفر لك سوق لوجستيات الطرف الثالث أيضًا تحليلًا تفصيليًا للسوق لنمو كل منطقة في نفقات الرعاية الصحية للمعدات الرأسمالية، وقاعدة مثبتة لأنواع مختلفة من المنتجات لسوق لوجستيات الطرف الثالث في آسيا والمحيط الهادئ، وتأثير التكنولوجيا باستخدام منحنيات شريان الحياة، و التغييرات في السيناريوهات التنظيمية للبطارية وتأثيرها على سوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث. البيانات متاحة للفترة التاريخية 2010-2020.
المشهد التنافسي وتحليل حصص السوق اللوجستية لطرف ثالث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يوفر المشهد التنافسي لسوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية تفاصيل حسب المنافس. التفاصيل المضمنة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد الإقليمي، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المقدمة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية هم: -
- دي إتش إل إنترناشيونال جي إم بي إتش (ألمانيا)
- فيديكس (الولايات المتحدة)
- شركة XPO Logistics, Inc. (الولايات المتحدة)
- كوهني + ناجيل (سويسرا)
- شينكر إيه جي (ألمانيا)
- DSV (الدنمارك)
- شركة Expeditors International of Washington, Inc. (الولايات المتحدة)
- شركة CH Robinson Worldwide, Inc. (الولايات المتحدة)
- إس إن سي إف (فرنسا)
- شركة نيبون إكسبرس المحدودة (اليابان)
- تول هولدينغز المحدودة (أستراليا)
- شركة CJ اللوجستية (كوريا الجنوبية)
- شركة كينتيتسو وورلد إكسبريس (اليابان)
- ساموديرا شيبينغ لاين المحدودة (سنغافورة)
- حزب العمال. سيبتا مابان اللوجستية (إندونيسيا)
- شبكة كيري اللوجستية المحدودة (هونج كونج)
- سينوترانس المحدودة (الصين)
- شركة هيتاشي لأنظمة النقل المحدودة (اليابان)
- خط NYK (اليابان)
SKU-
