إن استهلاك الإنسان للطاقة في ازدياد، وبالتالي، نحن بحاجة إلى إيجاد مصدر للطاقة لا ينتهي. ما يمكننا فعله هو أن نتمكن من صنع أجهزة تخزين بطاريات عملاقة والتي ستؤدي في النهاية إلى زيادة الإنتاج الذي يمكن استخدامه لتشغيل الأجهزة والمعدات والمباني المختلفة. لتوليد الطاقة، هناك حاجة إلى الكثير من القوى العاملة ورأس المال مما سيؤدي مرة أخرى إلى عدم التوازن في الاقتصاد. تعمل العديد من البلدان والصناعات على كيفية توليد الطاقة بكفاءة باستخدام التكنولوجيا التي تقع خارج الحدود البشرية. ماذا لو قيل لك أننا قد نكون قادرين على تطوير مبنى كامل يمكنه تخزين الطاقة مثل بطارية عملاقة؟ يبدو مذهلا، أليس كذلك؟ وإذا تحولت هذه الرؤية إلى واقع، فإنها ستعيد تشكيل مستقبلنا، وذلك بفضل الخبراء الذين يقومون باستمرار بتحديث وتطوير الاختراعات ذات التقنية العالية.
يتضمن المفهوم في البداية خليطًا قائمًا على الأسمنت مع كميات صغيرة من ألياف الكربون القصيرة المضافة لزيادة التوصيل وقوة الانحناء. يتم بعد ذلك دمج شبكة من ألياف الكربون المغلفة بالمعدن في الخليط: الحديد للأنود والنيكل للأنود. وبعد الكثير من التجارب، هذا هو النموذج الأولي الذي يعمل الباحثون الآن على تطويره. على الرغم من ذلك، هناك عدد قليل من القيود، مثل أنها ليست دقيقة حقًا والعديد من العلماء غير راضين عن هذا المفهوم.
وأوضحت إيما تشانغ أن نتائج الدراسات السابقة التي بحثت في تكنولوجيا البطاريات الخرسانية أظهرت أداءً منخفضًا للغاية، لذلك أدركوا أنه يتعين عليهم التوصل إلى طريقة أخرى لإنتاج القطب الكهربائي. الفكرة التي طوروها والتي هي أيضًا قابلة لإعادة الشحن لم يتم استكشافها من قبل. أنتج بحث Luping Tang وEmma Zhang بطارية أسمنتية قابلة لإعادة الشحن بمتوسط كثافة طاقة يبلغ 7 وات ساعة لكل متر مربع (أو 0.8 وات ساعة لكل لتر). يتم استخدام كثافة الطاقة للتعبير عن سعة البطارية، وتشير التقديرات المتواضعة إلى أن أداء بطارية تشالمرز الجديدة يمكن أن يكون أكثر من عشرة أضعاف المحاولات السابقة للبطاريات الخرسانية.
