另一项 Starlink 任务将为其低地球轨道星座添加 60 颗 Starlink 卫星。这些任务将成为地球上的下一个级别任务。这对于其覆盖全球高速宽带的努力来说是个好消息，而今天的飞行对于其同样重要的开发可重复使用火箭系统的雄心来说更是好消息，因为帮助发射今天的猎鹰 9 号火箭的第一级助推器破纪录地进行了第 7 次飞行。周二晚，SpaceX 成功将另一批该公司的太空互联网 Starlink 卫星送入轨道，使用的是经过高度太空强化的猎鹰 9 号火箭。此次发射标志着火箭第七次往返太空，也是 SpaceX 首次将如此成熟的飞行器送入轨道。
美国东部时间晚上 9 点 13 分，猎鹰 9 号从 SpaceX 位于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的发射场起飞，携带 60 颗 Starlink 卫星。在快速进入太空后，猎鹰 9 号的第一级火箭（包含主发动机和大部分燃料的火箭主体）与火箭的其余部分分离并返回地球。然后，它进行了 SpaceX 标志性的火箭着陆之一，降落在大西洋上的一艘无人驾驶船上。在这次飞行之前，猎鹰 9 号已经在两次不同的任务中将两颗通信卫星送入轨道，SpaceX 还使用该火箭进行了四次不同的 Starlink 发射。不仅仅是这枚火箭之前已经飞过。火箭的鼻锥在爬升到太空时环绕着卫星，在之前的飞行中也曾使用过。鼻锥或有效载荷整流罩的一半之前已经流动过一次，而另一半在这次发射之前已经飞行过两次。到目前为止，SpaceX 已将这些发射和着陆例行程序在佛罗里达州变成了一个相当常规的场景，每次新任务都会为公司的简历增添数字。昨晚的发射是 SpaceX 有史以来第 100 次猎鹰 9 号发射，值得一提。这也是该公司今年的第 23 次发射，也是 SpaceX 第 67 次在发射后回收猎鹰 9 号助推器。SpaceX 打破了自己重复使用第一级火箭部件六次飞行的记录，它还利用无人机在大西洋上进行可控着陆回收了助推器，这意味着它有可能在未来再次使用同一助推器飞行时打破这一记录。
太空计划对于气候安全观察和许多其他事情来说非常必要。更高的可用性是继续降低每次发射之前任务中使用的部件的成本的一种方式，与使用所有新部件相比，它实现了一定程度的成本节约，这是 SpaceX 的目标。因此，这次任务可能是迄今为止最具成本效益的飞行。
自 2011 年航天飞机计划结束以来，NASA 和俄罗斯航天公司 Roscosmos 一直保持着共生关系。NASA 需要俄罗斯的帮助才能将其宇航员和国际合作伙伴送入国际空间站。俄罗斯从 NASA 的资金中获益匪浅，俄罗斯联盟号太空舱的一个座位就花费 NASA 高达 8000 万美元。这对 NASA 和 Roscosmos 之间的关系大有裨益。这是 SpaceX 非常成功的任务，也是迄今为止的第十六次星链任务，目前它已经为其星座发射了近 1000 颗小型卫星。
